Gaben den Radweg frei (v.l.n.r.): Rüdiger Bath vom Kleingartenverein „Neue Wohnstadt“, Bürgermeister Thomas Schmidt, Christine Schiemann und Lars Müller vom Fachbereich Bauen und Umwelt, Martin Vornberger vom Ingenieur-Büro Baurconsult Teltow sowie der CDU-Stadtverordnete André Freymuth. (Foto: Stadt Teltow)
Unabhängig vom übrigen Verkehr können Fahrradfahrer von Teltow nach Ruhlsdorf auf 340 Metern Länge gelangen. Bis 2028 soll die Strecke weiter wachsen.
Elf Monate lang wurde der neue Radweg zwischen Teltow und Ruhlsdorf gebaut. Ende Juli hat die Stadt Teltow den 340 Meter langen ersten Bauabschnitt der Ortsverbindung zwischen freigegeben. Er führt von der Bertholdstraße entlang der Kleingarten- und Garagenanlage „Neue Wohnstadt“ vorbei am Sportplatz „John Schehr“ bis zur Ernst-Schneller-Straße.
Vorteil des neuen Radwegs ist die von Straßen unabhängige Wegeverbindung, die es vor allem Schulkindern ermöglicht, sicher im Einklang mit der Natur ans Ziel zu gelangen. Interessant ist die drei Meter breite Asphalt-Strecke auch für Berufspendler und Touristen.
Da sich die Strecke in einem sensiblen naturnahen und artenschutzreichen Gebiet befindet, wurde für das Projekt eine ökologische Baubegleitung beauftragt, um den Naturschutz nicht zu gefährden. Gesäumt wird der Weg von 14 LED-Leuchten. Sie verfügen über ein voreingestelltes Dimm-Level, Bewegungssensoren und eine nachtaktive Insekten wenig beeinflussende Lichtfarbe. Weiterhin wurden Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen für die versiegelte Fläche vorgenommen: Entlang der Trasse befinden sich neue Nisthilfen mit fünf Fledermaus- und sieben Vogelkästen. Darüber hinaus erfolgten 31 Baum-Ersatzpflanzungen. Die Gesamtkosten des ersten Bauabschnitts belaufen sich auf etwa 430.000 Euro.
Ein zweiter Bauabschnitt wird voraussichtlich Ende 2025 beginnen und von der Ernst-Schneller-Str./Quebec-Straße in Richtung Hortensienstraße über die Resedastraße bis zum ehemaligen Industriegleis führen. Ein dritter Bauabschnitt nutzt die Trasse des Industriegleises in Richtung Westen, führt über den Weg zum Saeggepfuhl nach Süden und bindet die Teltower Straße an. Baubeginn soll dort zwischen Ende 2027 und Anfang 2028 sein.
2020 wurde eine Machbarkeitsstudie für diese Trasse erstellt. Im Januar 2021 beschloss die Stadtverordnetenversammlung die Pläne.
